荻原二郎氏の「都電が走った昭和の東京」（東京生活情報センター、2006年）です。場所は神楽坂上交差点から大久保通りにかけての一帯、時は昭和45年３月14日。なお、都電13系統の廃止は約２週間後の昭和45年３月27日でした。
昭和45年３月14日 萩原二郎氏
昭和45年 住宅地図
右から左に……
誠文堂新光社「日本地理風俗大系 大東京」（昭和６年）の改訂版（昭和12年）です。これは新宿歴史博物館「新宿風景II」（平成31年）に出ていました。
日本地理風俗大系 改訂版
| 神楽坂の繁昌 いかめしい見附の石垣を西すれば緩かな登りの神楽坂となる。この通りには各種飲食店カフェーの間に色々の商家が建ち並び夜間は雑踏発盛を極め附近には筑土八幡・赤城神社があり法政・早稲田学生の往来繁く特に競技に優勝した際は想像の外である。 |
現在の神楽坂上交差点（大久保通り）から坂下方向で、神楽坂５丁目（当時は肴町）の夜の写真です。
電飾看板以外に、３種類の灯りが路上にあります。１は交通信号灯です。２は街灯で、大きなドングリ型の照明と下にも電灯があり、【Ｌ】の鈴蘭灯でしょう。３は【Ｌ】の下にあるような行灯型の角灯で、切妻の小屋根を備えています。小屋根から光が漏れている点を除くと【Ｋ】とよく似ています。しかし、すりガラスも明治時代からあるので、同じものでも構いません。
店の看板はよく読めませんが、想像を交えると……
正面やや右、ひときわ高い電飾は「田原屋」と思われます。
新宿区郷土研究会『神楽坂界隈』（平成９年）岡崎公一「神楽坂と縁日市」の「神楽坂の商店変遷と昭和初期の縁日図」
神楽坂アーカイブズチーム編「まちの思い出をたどって」第１集（2007年）
| 時代 | ←北西 | 南東→ | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 震災前 | 洋服・都築 | 機山閣 | 玩具店 | 松葉塩物 | 神楽坂せんべい |
| 震災後 | 菊岡三味線 | 山岡書店 | 三角堂メガネ | ||
| 昭和５年頃 （1930） | 高島屋十銭ストア （昭和７年以降） | ナトリ理容室 | 岡沢菓子店 | ||
| 1952 | （空き） | 雑貨 | パチンコ | 楽器レコード リード商店 |
|
| 1955 | 明治牛乳 | 関口商店 | うなぎ大和田 | ||
| 1963 | （空き） | ||||
| 1980 | Fance | ||||
| 1999 | 菱屋 | 弁当たぐち | （建） | ||
| 2010 | 五十番 | キッチンママ | セイジョー | ||
| 2018 | チカリシャス | 買い取り店 | |||
| 2020 | 全て閉店 | ||||
| 2021 | 将来の道路 | 神楽坂５丁目ビル | |||
新宿歴史博物館の「データベース 写真で見る新宿」ID 13227は神楽坂６丁目から５丁目や３丁目の方向を撮っています。
新宿歴史博物館「データベース 写真で見る新宿」ID 13227 神楽坂
横の大通りは大久保通り、縦の大通りは神楽坂通りです。中央やや左の上面は巨大な「車両進入禁止」
の回転標識がありますが、これは午前だけで、午後は「一方通行入り口」
に変わります。全体にID 7430（昭和45年）と似ていますが、「車両進入禁止」の回転標識は角が丸くなっており、これはID 13174-13180（昭和47年秋～48年春）と同じものです。
交差点名は「神楽坂」で、信号機にゼブラ柄の背面板はありません。横断歩道は白線のみで、路面のゼブラゾーンは描かれていません。
交差点の奥と手前右側は神楽坂５丁目で、右側だけが電柱になり、上には大きな柱上変圧器があります。一方、交差点の手前左側は神楽坂６丁目で、左側に電柱があります。
車道はアスファルト舗装。巨大な標識ポール「神楽坂通り／美観街」もあります。
街灯は円盤形の大型蛍光灯で、右側は丸い蛍光灯、左側は蛍光灯の下部に逆円錐型のランタンがあります。街灯の主柱は左側は白く、右側は黒く写っています。
歩行者の１人が普通の背広で、外套等は着ていません。
いくつかの手かがりから、撮影年代を推定してみましょう。まず三菱銀行神楽坂支店が３丁目の新ビルに戻り、仮店舗の後に「パチンコ山水林」ができました。これは昭和47年（1972年）以降です。
回転標識の近くに歩行者天国を示す交通標識
（歩行者専用）や
（自転車及び歩行者専用）はありません。一方、ID 11824（昭和54年）には出てきます。なお、ID 11824の正面の高いビルは、昭和53年（1978年）3月に完成した相馬屋ビルです。しかし、ID 13227には建築中の様子も見えません。
歩行者天国の交通標識について調べると、坂下の牛込見附の交差点でもID 13158（昭和47年秋～48年春）、ID 8800（昭和48年）にはやの標識がありません。しかし田口氏05-10-32-01（昭和49年12月）（下図）には登場します。坂上でも同時期に交通標識が整備されたと考えれば、撮影時期は昭和47-49年と推測できます。
田口重久氏「歩いて見ました東京の街」神楽坂 05-10-32-1 牛込見附交差点から 1974-12-21
| 神楽坂６丁目→５丁目（昭和47-50年） | |
▶は歩道上で車道寄りに広告があり、ない場合は直接店舗に広告があった、 |
|
住宅地図。昭和52年。
新宿歴史博物館の「データベース 写真で見る新宿」のID 13152からは神楽坂１～５丁目で歩行者天国の様子を連続で撮影したものです。うちID 13174、ID 13176、ID 13178、ID 13180はカメラを神楽坂交差点（現・神楽坂上交差点）付近に置き、東向き（神楽坂下方向）に撮っています。
新宿歴史博物館「データベース 写真で見る新宿」ID 13174 神楽坂歩行者天国
新宿歴史博物館「データベース 写真で見る新宿」ID 13176 神楽坂歩行者天国
新宿歴史博物館「データベース 写真で見る新宿」ID 13178 神楽坂歩行者天国
新宿歴史博物館「データベース 写真で見る新宿」ID 13180 神楽坂歩行者天国
「神楽坂」交差点（現「神楽坂上」交差点）があり、その交差点の上に信号機があり、信号機には背面板はないようです。神楽坂通りを横断する横断幕「楽しい情緒豊かな歩行者天国」が、左端の標識ポール「神楽坂」につながっています。この標識ポールは昭和20年代に坂上と坂下につくられたもので、坂下は昭和35年頃までに撤去されましたが、坂上はこの写真の時点でもまだ健在でした。寺内横丁の先には「神楽坂通り／美観街」が見えます。さらに遠くの「神楽坂通り／美観街」も見えます。
交差点に面して「車両通行止 日曜・祝日の 12ー18 牛込警察署長」というバリケード看板が出ています。これは現在の歩行者天国の実施時間（12:00-19:00）とは異なります。当時は夏季と冬季で実施時間を変えていました。よく見るとバリケード看板の「18」のところに貼り紙の跡がみえます。
車道と歩道はアスファルト舗装。歩道の縁石は一定間隔で色が違い、黄色と無彩色に塗り分けていました。
街灯は円盤形の大型蛍光灯で、その柱は他のカラー写真では銀灰色、モノクロ写真では薄い色が多そうです。しかし、この一連の写真は黒く写っています。昭和50年のID 9781など、他にも黒く写っているので、時代によって色が違ったと思います。
電柱は右側だけで、上には大きな柱上変圧器があります。
歩行者の大半がコートや外套を着ており、寒い季節ですが、年代の詳細はここで話しています。また、歩行者天国（車道に車を禁止して歩行者に開放した地域）は日曜日・祝日の実施なので、営業していない店が目立ちます。
| 「神楽坂」交差点・神楽坂５丁目→３丁目（昭和48年） | |
▶は歩道上で車道寄りに広告がある |
丸越質店。神楽坂６丁目8。1974年 |
住宅地図。1974年
加藤嶺夫氏の「東京消えた街角」（河出書房新社、1999年）で「神楽坂通り 新宿区神楽坂６-４先から東方」は昭和45年３月15日、神楽坂６丁目から神楽坂交差点（現、神楽坂上交差点）を通り、神楽坂５丁目などを撮ったものです。左右に走るのは都電13系統で、この年の３月27日に廃止されました。その12日前の撮影です。
車道はアスファルト舗装で、次に側溝、縁石、歩造があります。ゆるやかな坂が大久保通り。信号の向こうは神楽坂通り（神楽坂５丁目）で、こちら向きの一方通行になっています。
中央やや左の上面は巨大な「車両進入禁止」
の回転標識がありますが、これは午前だけで、午後は「一方通行入り口」
に変わります。この奥に黒の標識があり、不明ですが、新宿歴史博物館「データベース 写真で見る新宿」ID 7430を見ると、表裏に２枚張り合われた「神楽坂」だったと分かります。さらに奥には「神楽坂通り／美観街」があります。
では信号の手前の神楽坂通りはどうでしょうか。センターラインがあるので一見、対面通行に見えます。しかし左側にある「駐車禁止」
の標識には0－12（午前中）の時間表示があります。午前中の車の向きに対する標識と考えられ、逆側には12-24（午後）の標識があったはずです。これはID 9909と同じです。つまり手前の神楽坂通りも一方通行だったのです。
| 神楽坂６丁目→５丁目（昭和45年） | |
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住宅地図。1973年
神楽坂青年会「神楽坂まっぷ」（神楽坂青年会、1985年）
新宿歴史博物館「データベース 写真で見る新宿」ID 11824は、昭和54年１月、当時の神楽坂交差点（現、神楽坂上交差点）から神楽坂５丁目を撮ったものです。
新宿歴史博物館「データベース 写真で見る新宿」ID 11824 大久保通りから神楽坂通り（早稲田通り）を見る
車道はアスファルト舗装で、平坦で、凸凹もなく、両側には側溝と縁石があります。歩道もアスファルト舗装で、平坦です。街灯は昭和36（1961）年以降の大きな円盤形で、その下に「神楽坂通り」、さらにその下に木と人工葉があります。標識
（一方通行）が大きく描かれて、その奥には大きなサイン「神楽坂」があり、さらに奥には標識「神楽坂通り／美観街」があります。
ID 7430（昭和45年）とよく似た写真ですが、10年の間に違いが生じました。
・信号機に交差点名の標識がついた。
・ロール型の方向指示標識の矢印が横から縦に変わった。
・横断歩道が「はしご型」に描かれている。
・大久保通りの路面電車13系統がなくなった（廃止は昭和45年３月）。
変わっていないのは、電柱が向かって右側だけにあること、標識「神楽坂通り／美観街」があること、それに一方通行の矢印の陰になって「神楽坂」の標識ポールがあることです。この標識ポールは昭和20年代後半に坂下（ID 23）と坂上（ID 9495）に設置した古いものです。坂下は昭和30年代に取り外されましたが、坂上はまだ残っています。
矢印の下の「自転車を除く」は坂下のロール型の方向指示標識にも見えます（ID 9109など）。しかしID 65（昭和48年）にはありません。自転車は一方通行に従わなくていいことを明確にしたのでしょう。
店の並びはあまり大きく変わっていませんが、正面の大きなビルは相馬屋ビルで、1978年（昭和53年）3月築です。
DPE（Development, printing, enlargement）は現像・焼き付け・引き伸ばしの略で、ID 7430（昭和45年）にはつくば商事が行っていたようです。今回の昭和54年では、DPEは２つあります。右側の「DP（E）気軽に海外旅（行）」はそのすぐ下に鳩のトレードマークと「ヒ」があり、ヒグチのDPEだと思います。左側の「DPE 37円」はつくば商事かヒグチか、はっきりしませんが、つくば商事の一部を借りてヒグチが業務を始めたとすると、つくば商事からすれば、ヒグチに全てあげた方がいいでしょう。
ID 11824 DPE
| 神楽坂５丁目（昭和54年） | |
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住宅地図。1980年
新宿歴史博物館「データベース 写真で見る新宿」ID 11482は、昭和51年、神楽坂４丁目から当時の神楽坂交差点（現、神楽坂上交差点）方向を撮ったものです。
新宿歴史博物館「データベース 写真で見る新宿」ID 11482 神楽坂
車道はアスファルト舗装で、次に側溝、縁石があり、車の渋滞はかなり長くなっています。歩道もアスファルト舗装で、看板「まず徐行 あそこに子どもとお年より 牛込警察署」が見えます。街灯は大きな円盤形で、下に「神楽坂通り」、さらにその下に数本の木と人工的な葉があり、また電柱の上には柱上変圧器があります。半袖の人が多いので夏、逆転式一方通行の向きから午後１時以降でしょう。
| 神楽坂４～５丁目（昭和51年） | |
神楽坂まっぷ。1985年
住宅地図。1976年
