新宿歴史博物館「データベース 写真で見る新宿」ID 11824は、昭和54年１月、当時の神楽坂交差点（現、神楽坂上交差点）から神楽坂５丁目を撮ったものです。
新宿歴史博物館「データベース 写真で見る新宿」ID 11824 大久保通りから神楽坂通り（早稲田通り）を見る
車道はアスファルト舗装で、平坦で、凸凹もなく、両側には側溝と縁石があります。歩道もアスファルト舗装で、平坦です。街灯は昭和36（1961）年以降の大きな円盤形で、その下に「神楽坂通り」、さらにその下に木と人工葉があります。標識
（一方通行）が大きく描かれて、その奥には大きなサイン「神楽坂」があり、さらに奥には標識「神楽坂通り／美観街」があります。
ID 7430（昭和45年）とよく似た写真ですが、10年の間に違いが生じました。
・信号機に交差点名の標識がついた。
・ロール型の方向指示標識の矢印が横から縦に変わった。
・横断歩道が「はしご型」に描かれている。
・大久保通りの路面電車13系統がなくなった（廃止は昭和45年３月）。
変わっていないのは、電柱が向かって右側だけにあること、標識「神楽坂通り／美観街」があること、それに一方通行の矢印の陰になって「神楽坂」の標識ポールがあることです。この標識ポールは昭和20年代後半に坂下（ID 23）と坂上（ID 9495）に設置した古いものです。坂下は昭和30年代に取り外されましたが、坂上はまだ残っています。
矢印の下の「自転車を除く」は坂下のロール型の方向指示標識にも見えます（ID 9109など）。しかしID 65（昭和48年）にはありません。自転車は一方通行に従わなくていいことを明確にしたのでしょう。
店の並びはあまり大きく変わっていませんが、正面の大きなビルは相馬屋ビルで、1978年（昭和53年）3月築です。
DPE（Development, printing, enlargement）は現像・焼き付け・引き伸ばしの略で、ID 7430（昭和45年）にはつくば商事が行っていたようです。今回の昭和54年では、DPEは２つあります。右側の「DP（E）気軽に海外旅（行）」はそのすぐ下に鳩のトレードマークと「ヒ」があり、ヒグチのDPEだと思います。左側の「DPE 37円」はつくば商事かヒグチか、はっきりしませんが、つくば商事の一部を借りてヒグチが業務を始めたとすると、つくば商事からすれば、ヒグチに全てあげた方がいいでしょう。
ID 11824 DPE
| 神楽坂５丁目（昭和54年） | |
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住宅地図。1980年