手水舎の裏に御供水が見えます。「ごくうすい」「おこうすい」と読むようです。御供水とは神仏に供える水のこと。八角形の石とフタからできていて、新宿文化観光資源案内サイトでは天保５年（1834）８月に奉納されたのこと。 ID 14157の陰刻とは文字や模様をくぼませた彫り方。ID 14157の真ん中に「川喜田新右ェ門」という陰刻があります。また文政10年（1827年）に提出した「牛込町方書上」では神楽坂５丁目と６丁目の間に川喜田屋横丁があって「川喜田屋久右ェ門」がそこに住んでいたといいます。この２件は７年しか離れていないし、２人はなにか関係があれば面白いと思います。また、ほかの氏名でも「〇〇屋」が多く、奉納する人は商人が多かったことがわかります。
ID 8255について、左手には神輿を格納する神輿庫。その奥には見えないが純米大吟醸「白鷹」の積み樽。明治19年、神楽坂の酒問屋・升本総本店の店主、升本喜兵衛は倉庫に白鷹を発見し、神楽坂の料亭などで広く販売しました。 境内に駐車車両。筑土八幡の表参道は石の階段。しかし、正面左手の裏参道では車は通行可。 正面は玉垣と拝殿。玉垣の石柱には寄進者の名前が刻まれています。拝殿は昭和20年の戦災で焼失しましたが、昭和38年、氏子の浄財で再建。拝殿前には1810（文化７）年に奉納された狛犬２匹。左は口を閉じた吽形、右は口を開いた阿形の狛犬。 右には社務所。その前に見えませんが、神楽を奏する神楽殿。これも見えない宮比神社。注連縄をかけた銀杏が見え、前にある百度石は百度参りをする時に標識する石。またも見えない庚申塔。右で見切れている手水舎の一部。一番手前は古札などの「お焚き上げ」用ドラム缶。古札は初詣の参拝者が納めることが多いので、正月明けの撮影でしょうか。 ID 8256は庚申塔。目黒区「歴史を訪ねて 目黒の庚申信仰」は、「庚申信仰は暦のうえで、60日ごとにある庚申の日に行われる信仰行事で、中国の不老長寿を目指す道教の教え（中略）。人の体内には、三尸と呼ばれる虫がいて、庚申の日の夜、人が眠ると、この虫が体内から抜け出し、その人の行状を天帝に知らせに行く。知らせを受けた天帝は、行いの悪い人の寿命を縮めてしまうというのだ。そこで、長生きしたければ、三尸の虫が天帝の元へ行かないように、庚申の日は、一日中眠ってはならない。この教えが、庚申信仰へとつながっていった」。この庚申塔では、猿１匹は桃の実を取り、別の１匹は手に持っており、下に男女名10人が刻まれていました。
ID 7169の「オーシャンウェーブ」について、地理院地図の航空写真では左にある丸い遊具でしょう。ある人は「かなりのデンジャラスなしろもので高速回転の遠心力に耐え切れず吹き飛ばされる者、わっかと支柱に挟まれる者などケガ人続出で、うちの学校では高学年しか使用できない玄人用の遊具でした」。したがって「石の山」が現在もあるのに「オーシャンウェーブ」は短命だったと思います。 また、「新宿区15年のあゆみ」（昭和37年、新宿区役所）では、昭和36年、初めて地面を播く時に砂の代わりに砕石ダストを使っています。しかし時期は「昭和30年代後半」だけなので、写真を撮った時点で砕石ダストを使ったのか不明です。
ID 480とID 11455は、飯田橋交差点の西側からを東側を狙っています。左右方向が外堀通り。手前の横断歩道は大久保通り。左側の高架の下が目白通りです。 歩道橋の右、日除けテントの古い建物はこの当時、新宿区に属していました。後に区境変更で千代田区になります。 その右は取り壊されて空地になり、フェンスで囲まれています。フェンス越しに見えているのは外堀の向こう岸にある飯田橋駅駅舎の２階部分。その上にはホームの屋根が左右に続いています。駅舎の手前、右の平屋は東京燃料林産の建物でした。一番奥の数棟のビルも千代田区です。
新宿歴史博物館「データベース 写真で見る新宿」ID 494 飯田橋駅ガード下
新宿歴史博物館「データベース 写真で見る新宿」ID 11469 飯田橋駅高架下 目白通り
ID 490とID 11469は、ID 480の左側の歩道橋の上から飯田橋駅の高架ホームを撮影しています。JRの発足は1987年（昭和62年）4月なので、撮影当時は「国電」でした。高架橋の案内看板には「JNR（日本国有鉄道） 飯田橋駅→」と書かれています。駅前のタクシー乗り場は、今も同じ場所にあります。 飯田橋駅のホームは、この写真の右側に200メートルほど移転し、2020年7月12日に新しく開業しました。今も高架橋は変わっていませんが、すでに写真の部分はホームとしては使われていません。 撮影位置は新宿区の最も外れで、写っているのはすべて千代田区です。 なお、現在の飯田橋駅の出入口は、始めの一か所から、変遷の末、北東の出入口と南西の出入口になりました。北東の出入口を東口、南西は西口と呼び、さらに現在は無数の改札があります。
ID 13793の場所は分かりません。ただ360度VRカメラで「クランク坂」を数えると15段あります。1段は16-18cm（20cmだと急すぎる）ので、「クランク坂」の高低差は2.5mくらい。この写真の段差は人の背丈や軒より低いので「クランク坂」とは違うように思います。 階段を上がったところに門灯（裸電球）がついています。この路地は袋地で、階段は突き当たりの家のもののように感じます。同時代と思われるID 13791–13792に比べて路地が未舗装で雨水用の側溝がないのも、路地が行き止まりで整備されていないためかも知れません。 地形的には「かくれんぼ横丁」の突き当たりなど、裏道の袋地の奥が１mくらい高くなっている場所がいくつかあります。特定は出来ませんが、そうした路地の写真ではないかと思います。
最高速度30km 
