飯田堀（濠）　いいだぼり。下図で。外濠を橋でさらに分割し、「○○濠」としました。
市ケ谷堀（濠）　いちがやぼり。下図で。現在の名称は牛込濠。
赤坂見附　千代田区紀尾井町と平河町との間にあります。下図で。
牛込見附　見附とは江戸時代、城門の外側の門で、見張りの者が置かれ通行人を監視した所。牛込見附は外濠が完成した寛永13（1636）年に、阿波徳島藩主蜂須賀忠英によって建設されたもの。
貸ボート屋　牛込壕のボート屋は大正７年（1918年）に東京水上倶楽部ができました。弁慶橋ボート場は戦後すぐに創業します。千鳥ヶ淵のボート場はいつできたか不明です。
ドアのしまるのは客席だけ　明治・大正時代にはオープンデッキ式の車が一般的で、運転士と車掌は車内ではなく、デッキに立っていました（写真）。東京でも昭和初期まではオープンデッキ式の市電がごく当たり前のように都心部を走り回っていました。この場合、運転士と車掌は横から風や雨、水滴がはいってきます。

大正時代の東京電気鉄道会社、

ふともも…　獅子文六氏の『ちんちん電車』（朝日新聞社）では

なお、隠見(いんけん)とは「みえがくれ。みえたりかくれたりすること」。

廃止　新宿区教育委員会の「地図で見る新宿区の移り変わり」（昭和57年）によれば、昭和15年には「逢坂下」停留場は確かにありました（右図。348頁）が、７年後の昭和22年にはなくなっています（380頁）。一方、東京都交通局の『わが町 わが都電』（アドクリエーツ、平成３年）では昭和15年の『電車運転系統図』（76-77頁）では逢坂下停留場はもうなくなっています。つまり昭和15年に逢坂下停留場はある場合とない場合の２つがあり、これから廃止は昭和15年なのでしょう。
公園　結局、外濠公園になりました。下の図を参照。
つゆのあとさき　銀座のカフェーを舞台にして、たくましく生きる女給・君江と男たちの様子を描く永井荷風氏の作品。『つゆのあとさき』の最後は、会社の金を使い込んで刑務所にいっていた川島に君江は出会い、酒を飲み、朝起きると、君江への感謝を書いた遺書が置いてあり、これが終わりです。何か、もやもやが残る結末です。
土手公園　現在は外濠(そとぼり)公園と名前が変わっています。JR中央線飯田橋駅付近から四ツ谷駅までの約2kmにわたって細く長く続きます。

弁慶堀（濠）　右図で。
千鳥ヶ淵　ちどりがふち。皇居の北西側にある堀。右図で。零落　れいらく。おちぶれること
自裁　じさい。自ら生命を絶つこと。
安藤阪　本来の安藤坂は春日通りの「伝通院前」から南に下る坂道。明治時代になって路面電車の開通のため新坂ができ、西に曲がって大曲(おおまがり)まで行くようになりました。

牛天神　うしてんじん。牛天神北野神社は、寿永元年（1182）、源頼朝が東国経営の際、牛に乗った菅神（道真）が現れ、２つの幸福を与えると神託があり、 同年の秋には、長男頼家が誕生し、翌年、平家を西海に追はらうことができました。そこで、元暦元年（1184）源頼朝がこの地に社殿を創建しました。
櫛比　しっぴ。櫛(くし)の歯のようにすきまなく並んでいること。
松根油　しょうこんゆ。松の根株や枝を乾留して得られる油

国電　ＪＲ線です。国電とは大都市周辺の近距離電車線のこと。
貨物駅　貨物列車に貨物を積み降ろしする鉄道駅
飯田町駅　明治28年、現在大和ハウス東京ビルとなっている場所に飯田町駅が開通（ここをクリックして地図を出すと、飯田町駅は右側の赤い矢印です）。昭和３年、飯田橋駅が発足、飯田町駅は電車線の駅から外れ、南側の貨物駅に。平成１１年、この駅も廃止
甲武鉄道　明治22年(1889年）４月11日、大久保利和氏が新宿—立川間に蒸気機関として開業。８月11日、立川—八王子間、明治27年10月９日、新宿—牛込、明治28年４月３日、牛込—飯田町が開通。明治37年８月21日に飯田町—中野間を電化。明治37年12月31日、飯田町—御茶ノ水間が開通。明治39年10月１日、鉄道国有法により国有化。中央本線の一部になりました。

赤坂田町

紀伊国坂　東京都港区元赤坂1丁目から旧赤坂離宮の外囲堀端を喰違見附まで上る坂
住んでいた　子供時代を書いた「かくてありけり」（講談社、昭和52年）で氏の住所は赤坂区田町（現在は赤坂３丁目）だと書いています。図では赤の範囲なのでしょう。
迎賓館　迎賓館赤坂離宮は東京都港区元赤坂２－１－１にある外国の元首や首相など国の賓客に対して、宿泊その他の接遇を行うために設けられた迎賓施設。
御所隧道　丸ノ内線四ツ谷駅からよく見えるJR総武線四ツ谷駅側の煉瓦トンネル。総武線四ツ谷駅から信濃町に向かうときに赤坂御用地の下を走る。
喰違見附　くいちがいみつけ。「喰違」は防衛のため見附に入る土橋の道をジグザグにしたため。この見附は城門はなかった。
ノビル　ユリ科ネギ属の多年草。山菜に使う
ツクシ　早春に出るスギナの胞子茎
省線　1920年から1949年までの国有鉄道。鉄道省（1920―1943年）、運輸通信省（1943―1945年）、運輸省（1945―1949年）が管理
。 院線　1920年以前は鉄道院の所管だった。
クロース　cloth。本の表紙に使う型付けなどの加工をした布
田町駅　港区芝五丁目のＪＲ駅
飯田橋駅　現在のＪＲ駅
牛込駅　飯田橋駅よりは南寄りの駅
ここに。

朝倉病院

阿久津病院　正しくは朝倉病院でしょう。明治43年と大正12年の地図で朝倉病院がありました。
逓信博物館　昭和４年には同じ場所に逓信博物館がありました。
飯田橋郵便局　同じ場所の千代田区富士見２丁目では「飯田橋サクラテラス」があり、ここの一階に今でも飯田橋郵便局があります。
共同便所　その反対側に共同便所があります。

文学と神楽坂

　野口冨士男氏の随筆『私のなかの東京』のなかの「外濠線にそって」は昭和51年10月に発表されました。その２です。

文学と神楽坂

　野口冨士男氏の随筆『私のなかの東京』のなかの「外濠線にそって」は昭和51年10月に発表されました。氏は65歳でした。ここでは神楽坂と周辺に関する前半の１部分を読もうと思います。

昭和７年の外濠線

外濠線　「そとぼりせん」と読みます。最終的には外濠線は都電三号線と同じで、都電の「品川駅前」から「飯田橋」を結ぶ路線でした。しかし昔の外濠線では違う地域を指している場合もあります。
山ノ手　区部西半の地域。武蔵野台地東端で下町に対する俗称。本来は山手線の内側の住宅街を形成する地域
浅草の観音さま　浅草寺。台東区浅草二丁目にある東京都内最古の寺。聖観音宗の総本山。山号は金龍山
花屋敷　台東区浅草二丁目にある遊園地
両国の川開き　川開きとは夏に水辺で行う納涼祭のこと。両国では屋形船や伝馬船が川を埋め、両岸には人垣ができてはなやかに花火が打上げられていました。現在では「隅田川花火大会」のこと
洲崎　江東区木場東隣一帯の通称。元禄年間（1688～1704）埋め立てでできました。
投網　円錐形の袋状の網のすそにおもりを付け、魚のいる水面に投げて引き上げる漁法
芝の小学校　芝区（現在の港区）の慶應義塾幼稚舎です
天現寺　渋谷区恵比寿。慶應義塾幼稚舎の西には都立広尾病院があります。
札の辻　ふだのつじ。港区芝５丁目で田町駅西口の地区。札の辻とは、江戸幕府が法令などを公示する高札を立てた道のこと。この制度は明治６年に廃止。札の辻の市電系統図では下部に書いています。
二系統　外濠線が都電三号線と同じ場合は、外濠線は１系統しかありません。ところが、この路線はそれよりも以前にかかっていたものなのです。実際に昭和７年の東京市電では「飯田橋」から出て、「札の辻」に行く路線と、「三原橋」に行く路線がありました。
芝口　しばぐち。交差点「新橋」のこと。上の市電系統図では右方に。下図では外堀通り、昭和通り、中央通り、第一京浜が１つに交わる場所。

新橋

虎ノ門　三田　新橋駅　以上は上の市電系統図で。
新橋　新橋は銀座通り南端の汐留川にかかる新橋８丁目の橋。新しい橋だから「新橋」
芝口橋　しばぐちばし。江戸時代は「新橋」を「芝口橋」と呼びました。

神楽坂一帯

文学と神楽坂

腕車　わんしゃ。人力車。客を乗せて車夫が引く二輪車。
轅　ながえ。馬車・牛車などの前方に長く突き出ている２本の棒。
絡繹　本来は「らくえき」で人馬などが次々に続いて絶えない様子。
市をなす　人が多く集まる。にぎわう。
床廛　とこみせ。床店。廛は店と同じ。商品を並べるだけの寝泊まりしない簡単な店。移動できる小さな店。屋台
太白飴　タイハクアメ。精製した純白の砂糖を練り固めて作った飴。

太白飴
煎豆　豆・米・あられなどを炒って砂糖をまぶした菓子
かるめら　赤砂糖と水を煮立て重曹を加えてかきまぜ、膨らませた軽石状の菓子
文字焼　もじやき。熱した鉄板に油を引き、その上に溶かした小麦粉を杓子で落として焼いて食べる菓子。
椎実　椎の果実。形はどんぐり状で、食べられる。
炙栗　熱した小石の中に入れ加熱した栗。甘栗に近い。
丹波鬼灯　植物のほおづき。京都の丹波地方で古くから栽培されている品種。皮を口に含み、膨らませて音を出して遊ぶ。

植物ほおづき

海鬼灯　うみほうづき。巻貝の卵嚢で同様の遊び方ができる。

智恵の板　正方形の板を７つに切り、並べかえて色々な物の形にするパズル。 http://file.sechin.blog.shinobi.jp/e9394230.jpeg

化物蝋燭　影絵の一種。紙を幽霊・化け物などの形に切り、二つを竹串に挟んで、その影をろうそくの灯で障子などに映すもの

化物蝋燭 — 藝海餘波。

酒中花　ヤマブキの茎の髄などで、花・鳥などの小さな形を作り、杯や杯洗などに浮かべると、開くようにしたもの
硝子筆　ガラス製のペン
女郎人形　女郎は本来は「じょうろ」と読み、遊女、おいらん。あるいは単なる女性のこと。女性の形をした人形でしょうか。<a
おツペけ人形　明治20年代、川上音二郎氏はオッペケペー節を書生芝居の幕間に歌いました。自由民権運動の歌で、格好は鉢巻、陣羽織、軍扇でした。同じ格好をした人形でしょうか。

薄荷油　ハッカ油。主成分はメントール。薬用，香料などに広く使う
薄荷糖　ハッカの香味を加えた砂糖菓子
皮肉桂　ニッキ（ニッケイ、シナモンなど）の樹皮を乾燥したもの。独特の香りと辛味がある。
竹甘露　青竹に流し込んだ水羊羹。
干杏子　ほしあんず。程よい酸味と甘さがある干した果実
今川焼　小麦粉を主体とした生地に餡を入れて焼き型で焼成した和菓子。
まるまる焼　ミニお好み焼き。鉄板にリング状の型を置き、生地を流し込み、魚肉ソーセージが入ってる

まるまる焼

田楽　豆腐、サトイモ、こんにゃくなどに串をさし、調理味噌、木の芽などをつけて焼いた料理。
浪華鮨　なにわずし。おおさかずし。大阪を中心に関西で作られるすしの総称。押しずし・太巻きずし・蒸しずしなどがある。
蜜柑湯　温州みかんの皮を入浴剤として使用する風呂。
老女の常磐津、盲人の琴　常磐津は三味線音楽の流派。三味線を奏でる老女もいたし、琴を奏でる盲人もいたのでしょう。
絵双紙　江戸時代に作った女性や子供向きの絵入りの小説。
銀流し　水銀に砥粉(とのこ)を混ぜ、銅などにすりつけて銀色にしたもの
早継粉　都筑道夫氏の「神楽坂をはさんで」によれば、割れた陶器をつける接着剤のこと。
切支丹の首切　晒し首があるといって見せたのでしょうか。もちろん嘘の晒し首ですが
覗機関　のぞき穴のある箱で風景や絵などが何枚も仕掛けられていて、 口上(こうじょう)（説明）の人の話に合わせて、立体的で写実的な絵が入れ替わる見世物
雷獣　日本の妖怪。雷とともに天から降りてくきて、落雷のあとに爪跡を残す、想像の動物。
仁和賀　素人が宴席や街頭で即興に演じたこっけいな寸劇
天狗の骨　たぶん動物の骨。谷崎潤一郎氏の随筆「天狗の骨」はイルカだったらしい。
尾崎紅葉

文学と神楽坂

　佐多稲子氏の『私の東京地図』の「曲り角」には牛込駅が出ています。

　このとき。大正13年（1924）頃です。また『私の東京地図』は昭和24年（1949年）に出ています。

飯田橋　市電の飯田橋停留場です。下の図で。
九段下　下の図で。市電で飯田橋から目白通りを通って九段下に行くときに目に入ってきた情景です。

飯田橋と市電。明治４０年の地図。人文社「古地図・現代図で歩く明治大正東京散歩」。2003年

電車　もちろん、JRではなく、市電（都電）です。
見栄えのしない道　飯田町１丁目の写真です。この写真を撮った日時は不明ですが、この路線の都電は昭和43年に廃止されていますので、それ以前に撮った写真でしょう。

飯田町１丁目（東京都交通局『わが街 わが都電』アドクリエーツ社、平成３年）

二股　明治40年の地図にはありませんが、下の昭和６年の地図でははっきり２股になっています。
九段上　下の地図を。
私の生活　佐多稲子氏の住所は麹町区飯田町６丁目24番地でした。上の赤い場所です。

昭和６年の飯田町

区画整理　宅地などの区画を整形して新たに道路や公園を造る事業。
中央線の起点　明治27年（1894年）に新宿から牛込駅まで、28年には飯田町駅までが開通。37年に御茶ノ水駅が完成。昭和３年（1928年）、飯田橋駅が完成し、牛込駅は廃駅、飯田町駅は本線の駅は廃駅に、代わりに南側の貨物駅だけが残りました。1999年（平成11年）、この駅も廃止。
貨物駅　明治28年、現在大和ハウス東京ビルとなっている場所に飯田町駅が開通。昭和３年、飯田橋駅が発足、飯田町駅は電車線の駅から外れ、南側の貨物駅に。
牛込駅　明治27年から昭和３年まで（1894～1928年）、牛込駅がありました。
貸ボート屋　平成８年、水上レストラン「カナルカフェ」が開業しました。それよりも昔、西村和夫氏は『雑学神楽坂』のなかで

　また加能作次郎氏は『大東京繁昌記』のなかの「早稲田神楽坂」「牛込見附」で

文学と神楽坂

姉妹　姉は三味線の師匠で杵屋与志次という女性、妹は君子さん。
お師匠さん　姉は三味線の師匠で杵屋与志次という女性
君子　妹の君子さん
貸席　料金を取って時間決めで貸す座敷やそれをする家。
芳子　丸善で同僚で、同じ杵屋与志次の家に間借りをしている女性。
バスター・キートン　Buster Keaton。生年は1896年。没年は1966年。無声映画の米国の人気俳優。
杵屋与志次　長唄三味線のお師匠さん。名前は「きねやよしじ」と読むのでしょうか。
次の年の正月　大正13（1924）年末、佐多稲子氏は家出し、正月あけに帰りました。

文学と神楽坂

　佐多稲子氏は、小説家で、父の失職などの事情で小学校５年からキャラメル工場に勤め、女給として働いています。中野重治、堀辰雄など『驢馬』同人と知り合い、プロレタリア文学運動に参加。『キャラメル工場から』 (1928) など清新な作品を発表しました。日本共産党への入党と除名などを通じ、次第に作家として成長しました。

　ここでは『私の東京地図』の「坂」（新日本文学会、1949年）を読んでいきます。19歳の佐多氏は関東大震災直後の大正１２年から嫁いでいく大正１３年までの１年間を牛込区（現在の新宿区）で生活しています。

坂 戦災風景　牛込榎町から神楽坂方面。堀潔 作 　敗戦の東京の町で、私の見た限り、牛込神楽坂のあたりほど昔日のおもかげを消してしまったところはない。ここに営まれた生活の余映さえとどめず、ゆるやかに丘をなした地形がすっかり丸出しにされて、文字どおり東京の土の地肌を見せている。高台という言葉は、人がここに住み始めて、平地の町との対照で言われたというふうにすでにその言葉が人の営みをにおわせているが、今、丸出しになった地形は、そういう人の気を含まない、ただ大地の上での大きな丘である。このあたりの地形はこんなにはっきりと、近い過去に誰が見ただろうか。丘の姿というものは、人間が土地を見つけてそこに住み始めた、もっとも初期の、人と大地との結びつく時を連想させる。それほど、矢来下から登ってゆく高台一帯のむき出された地肌は、それ自身の起伏を太陽にさらしていた。 　肴町の停留所のあとは、都内電車の線路を通して辛うじてその場所を残しているが、この線路を突っ切って、幅狭い道が一本、弧を描いて通っているのは、もの悲しくはろばろとしていた。視野は、牛込見附まではとどかない。丘の起伏にそって道は山のむこうに消えている。丘の面積の上で見ると、なんという、小さな弱々しい、愛らしい道であろう。丘の上を一本通っている道がこんなふうに弱々しく愛らしいということも、この丘をいよいよ古めかしく見せるらしい。道の両側は特有の赤ちゃけた焼跡にまだバラックの建物らしいものも見えず、道だけがひっそりとしている。神楽坂という賑やかな名さえついていたということを、忘れてしまうほど。

余映　よえい。日が沈んだり、灯火が消えたりしたあとに残った輝き。余光。残光。
矢来下　ここでは交差点「牛込天神町」の下（北側）を「矢来下」と呼んでいます。
停留所　都電（市電）が発着する駅。
都内電車　路面電車、都電（市電）のこと。
道　神楽坂通りです。
はろばろ　遥遥。遠く隔たっている。
牛込見附　江戸城の外郭に構築された城門を「見附」といいます。牛込見附も江戸城の城門の１つで、寛永16年（1639年）に建設しました。肴町から牛込見附を見ても途中に上り坂があるので見えないといっているのでしょう。

文学と神楽坂

　野口冨士男氏の随筆集『断崖のはての空』の「神楽坂考」の一部です。
　林原耕三氏が書かれた『神楽坂今昔』の川鉄の場所について、困ったものだと書き、また、泉鏡花の住所、牛込会館、毘沙門横丁についても書かれています。

東京理科大学　地図です。

パチンコ店　パチンコニューパリーでした。今はスターバックスコーヒー神楽坂下店です。
肴町二十二番地　明治28年では、肴町22番地は右図のように大久保通りを超えた坂上になります。明治28年には川鉄は坂上にあったのです。『新撰東京名所図会 第41編』（東陽堂、明治37年、1904年）では「鳥料理には川鐵（22番地）」と書いています。『牛込華街読本』(昭和12年）でも同様です。一方、現在の我々が川鉄跡として記録する場所は27番地です。途中で場所が変わったのでしょう。

引っ越し　川鉄はこんな引っ越しはしません。ただの間違いです。
正しい　芝金の書き方も正しいのです。明治大正年間は芝金としていました。

址　読み方は「シ」か「あと」。ほかに「跡」「痕」「迹」も。以前に何かが存在したしるし。建築物は「址」が多い。
ノゾキ　『夏すがた』にノゾキの場面がやって来ます。