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外堀の工事方法｜史跡解説板３

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文学と神楽坂

　2021年（令和３年）から飯田橋駅西口駅舎の１階に「史跡紹介解説板」、２階には「史跡眺望テラス」と「史跡紹介解説板」ができています（ここでは史跡紹介パネルとしてまとめています）。
　１階の中型パネル４枚（１、２、３、４）のうち３枚目は「外堀の工事方法」で、牛込から赤坂まで、外堀の工事方法の説明です。

工事方法

牛込うしごめ・赤坂あかさか間の江戸えど城じょう外堀そとぼりの工事方法
The Way to Make the Outer Moat from Ushigome to Akasaka

　牛込から赤坂にかけての外堀のうち、牛込～市谷までは、神かん田だ川がわ支し谷こくの地形を利用して造られました。次に四よつ谷や・麹こうじ町まち付近は、もともと台地の尾根が横切っている地形であったため、台地を掘り込み、赤坂側の溜池ためいけの谷へと結ぶ大工事となりました。この区間の工事は、普請を担う各大名が組を編成し、組毎の掘削土量が一定となるように分担されました。
　外堀は、喰くい違ちがい見み附つけが最も標高が高く、真さな田だ濠ぼりより神かん田だ川がわに向かって堀毎に順に水位が低くなりました。そのため、牛込うしごめ門もん（飯田橋駅西口）のように外堀を渡る土橋には堰せきが設けられ、堀の水位を調整していました。また、自然の谷地形を活かしながらも、城じょう郭かくとしての防御効果を高めるため、現在の千代田区側の台地に土を盛って高い土ど塁るいを築き、急きゅう峻しゅんな土手どてが形成されました。
　江戸城外堀は総延長約14kmを誇ほこり、このうち牛込門から赤坂門までの約4km、面積約38haの堀が国史跡指定されています。史跡区域には、地形を巧みに利用して築かれた外堀が水をたたえる姿や、外郭がいかく門もんの石垣、土塁の形態を見ることができます。

普請　家を建築したり修理したりすること。また、道・橋・水路・堤防などの土木工事。
土橋　どばし。城郭の構成要素の一つで、堀を掘ったときに出入口の通路部分を掘り残し、橋のようにしたもの。転じて、木などを組んでつくった上に土をおおいかけた橋。水面にせり出すように土堤をつくり、横断する。牛込御門の場合は土橋に接続した牛込橋で濠と鉄道を越える。つちばし。牛込門。

牛込門橋台石垣イメージ


堰　せき。川の途中や流出口などに設けて、農業用水・工業用水・水道用水などの水を川からとるなどのため、水位を制御する施設。ダムや堤防の機能はない。
城郭　城と外囲い。堀や土塁・石垣などにより，外敵の攻撃を防いだ施設。
土塁　どるい。土居どい。敵や動物などの侵入を防ぐため、主に盛土による堤防状の防壁施設。土を盛りあげ土手状にして、城郭などの周囲に築き城壁とした。英語ではembankmentで、土手、堤防、盛り土などがその訳語。
土手　川などがあふれて田地や家屋に流入するのを防ぐために、土を小高く積み上げて築いた長い堤
外郭門　城などの外囲がこいにある門

　　The section of the outer moat located between Ushigome to Ichigaya was constructed by utilizing the topography of the Kanda River valley. In addition, because the Yotsuya and Kojimachi sections of the moat were located on a ridgeline, which cut across the Kanda Plateau, moat construction in those areas required the execution of a large-scale infrastructure project in which sections of the Plateau were removed and the moat was extended to the valley in the vicinity of the reservoir on the Akasaka side. Groups of domainal lords were mobilized to carry out the project and each group was required to remove a predetermined amount of earth from the plateau. The outer moat reached its highest point in the vicinity of Kuichigai Gate.
　　From there, the water level gradually lowered as it passed through the channels linking Sanada-bori Moat with the Kanda River. In order to control the flow of water and prevent flooding, weirs were constructed to around gates, such as Ushigome-mon Gate, which were located on earthen bridges. These weirs were then utilized to control the water level in the moat. Furthermore, utilizing the natural topography, large earthen fortifications were constructed by building up sections of the Kanda Plateau on the present-day Chiyoda Ward side of the moat in order to improve the Castle’s defenses. That project resulted in the establishment of a steep embankment.
　　Edo Castle’s outer moat boasts a total length of approximately 14 kilometers. The approximately 4-kilometer, 38-hectare section between Ushigome and Akasaka Gates is a designated as a National Historic Site. Visitors to the site can see the ingeniously constructed outer moat filled with water, the stone walls of the Castle’s outer gates, and the shape of its earthen fortifications.

工事方法➀

見附の水位が違う

工事方法②

喰違から弁慶濠を見る

　野中和夫編「石垣が語る江戸城」（同成社、2007）では……

　石垣の桝形は、各組頭の他に毛利長門守秀就・蜂須賀阿波守忠英・森内記長継・生駒壱岐守高俊・池田勝五郎光仲（溜池櫓台）が担当している。いずれも大大名である。桝形の竣工時期（建築工事を完了する日時）を示した記録は少ない。毛利家の記録には、正月８日に諸家一同で鍬入れを行い、同家の丁場が３月14日に竣工したとある。細川家の場合は、３月27日とある。また、池田家の場合、同家の御船頭である東原半左衛門が伊豆の岩村に行き平田船（石船）に積んで回送するとあり、その後、日付は不明であるが、将軍家光が同家の丁場を巡視した記録が残されている。つまり、３月末前後には、池田家ではまた石垣工事を行っていたのである。この三家に共通しているのは、各々の担当した桝形の竣工日を正確に記されたものではないということである。しかし、竣工日を参考とするならば、各藩の担当箇所による差もあるが、およそ３月前後と考えることができよう。

　つまり、寛永13年（1636）１月８日に工事が始まり、３月14日に終了しています。

神楽坂１丁目（写真）令和元年 ID 13318

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文学と神楽坂

　新宿歴史博物館「データベース 写真で見る新宿」のID 13318は、令和元年（2019）６月、牛込橋あたりから神楽坂入口を撮ったものです。

新宿歴史博物館「データベース 写真で見る新宿」ID 13318 神楽坂入口

　四つ角は神楽坂下交差点、左右に流れる道路は外堀通り、前後に流れる道路は神楽坂通りです。手前の舗装が違う部分は牛込橋です。戦前からの石橋を、平成8年（1996年）に鉄橋に掛け替えました。道路との間に黒いゴムを挟んでいて、小さな段差があるように見えます。おそらくコンクリートで舗装しています。歩道の縁石は一定間隔で黄色と無彩色に塗り分け、意味は「駐車禁止」。
　縁石に近い歩道から左右で上を向いて茶色に塗った街灯があります。新宿区の街灯とは違うので、千代田区の街灯でしょう。

街灯。Google

　次に「神楽坂通り」がここから始まり、さらに道路標識が続きます。

高 田 馬 場
Takadanobaba
市　谷
Ichigaya		 ▲
┃		 飯田橋
Iidabashi
◀━   外堀通り　 ━▶
牛込橋→神楽坂1丁目（令和元年）
  1. ▶街灯
  2. ▶神楽坂通り
  3. ▶道路標識
  4. 部屋探し／(mini) mini／xx9-x532（賃貸物件仲介）
  5. ▶消火栓
  6. 名刺 印鑑（「はんこ屋さん」）
    ――神楽坂下交差点
  7. （STARBUCKS COFFEE）
  8. （エイブル）
  9. モスバーガー
  10. 屋上広告「いちごナビ 「ねぇ 15pay　知ってる？」「いちごナビ求人」（風俗求人情報）「（インターネッ）ト （まんが喫）茶」（向かいのカグラヒルズに入居）「神楽坂 翁庵」「４Fはダーツバー A’s」「居酒屋 プッシュ ５F」（会田ビル）（翁庵＝そば屋）
  11. 駅前留学 NOVA 子ども駅前留学 NOVA KIDS（三経 第22ビル）
  12. 志満金（うなぎ）

▶がある場合は歩道上で車道寄りに、ない場合は直接店舗に広告があった、
  1. ――神楽坂下交差点
  2. ▶街灯。横断幕「神楽坂まち舞台・大江戸めぐり 2019年 宵祭 ５月11日（土）本祭 ５月11日（日）」
  3. ▶（車両進入禁止）が２つ
  4. カグラヒル（ズ）「ひとりぼっちの まる まる生活 TVアニメ NOW ON AIR」「カラオケ（の鉄人）」「インター（ネット） まんが（喫茶 自遊空間）」「マツモト（キヨシ）」
  5. 遠くの高層ビルは「ヴァンテ・アン神楽坂」（3丁目・マーサ美容室跡／10階建て、1998年完成）と「神楽坂アインスタワー」（5丁目・寺内地区再開発／26階建て、2003年完成）

飯田橋と牛込区筑土方面遠望（写真）大正８年頃

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文学と神楽坂

　この絵葉書は個人が所蔵するものですが、最初に雑誌「かぐらむら」の「記憶の中の神楽坂」に出たときは低解像度で、もっと解像度が高くないと発表には向かないと思っていました。最近、石黒敬章氏の「明治・大正・昭和 東京写真大集成」（新潮社、2001年）を見ていると、初めて大きな写真を発見し、さらに「東京・市電と街並み」（小学館、1983年）でも発見しました。
　まず何台かの電車が走っていますが、全て路面電車です。つまり道路上を走る市電や都電です。現在ではバスに代わり、なかには地下鉄に代わっています。JR（国鉄、省鉄）とは違います。路面電車の駅もバス停や地下鉄の駅に代わりました。

　林順信氏の「東京・市電と街並み」（小学館、1983年）は

飯田橋の変則交差点　大正８年頃
　左に見える小さな鉄橋が飯田橋、右に見えるのは江戸川に架かる船河原橋である。江戸川がここで外濠に落ちるとき、どんどんという響きをたてていたので、通称「どんどん」と呼ばれていた。外濠に沿った左手を神楽かぐら河岸がしといい、目の前の町を揚あげ屋や町ちょうという。諸国の物資を陸掲げした頃の名前である。船河原橋上を渡るのは、外濠線の環状線の➈番と新宿と万世橋とを結ぶ③番の電車、それと交差するのは、江東橋から江戸川橋に通う⑩番である。飯田橋は、昔から変則的五差路で交通の難所である。
飯田橋　東京都千代田区の地名
江戸川　ここでは神田川中流のこと。昭和40年以前に、文京区水道関口の大洗おおあらい堰ぜきから船河原橋までの神田川を江戸川と呼んだ。
揚屋町　正しくは揚あげ場ば町です。
環状線の➈番　あっという間に市電の線路番号は変わります。これは大正４年に市電の系統でしょう。
万世橋　千代田区の神田川に架かる橋。秋葉原電気街の南端にある。
江東橋　墨田区の地名。墨田区で大横川に架かる橋
江戸川橋　目白通りにあって神田川を架かる橋。東京メトロ有楽町線江戸川橋駅前にある。

　五差路と視線の方向です。

牛込区の地形図。大正５年第一回修正測図。（新宿区教育委員会『地図で見る新宿区の移り変わり―牛込編』昭和57年）

　石黒敬章氏の「明治・大正・昭和 東京写真大集成」（新潮社、2001年）の説明は……

【飯田橋と牛込区筑土方面遠望】
現在は飯田橋交差点になり面影はない。左の鉄橋が飯田橋。右は船河原橋で、電車は新宿―万世橋間の③番と環状線の⑨番で、左の飯田橋を渡る電車は江東橋―江戸川橋間を走る⑩番だそうだ（『東京･市電と街並み』による）。⑩番の電車の奥の道は大久保通り。堀に沿って左に行けば市谷方面。現在も飯田橋交差点は変則的な五叉路で複雑である。

　最後は「かぐらむら」の文章です。「今月の特集 記憶の中の神楽坂」でおそらく2009年に出ています。

飯田橋界隈（大正時代／絵はがき、個人所蔵〉
複雑な地形で判り辛いが、左横の鉄橋が飯田橋である。市電外濠線が走っている。市電が停車している橋は、神田川に架かる船河原橋である。斜め上方に延びている道路は現在の大久保通りで、九段下から江戸川橋方面に行く市電が通っていた。通り沿い右奥の白い瀟洒な建物は、下宮比町１番地の吾妻医院という個人病院である。大正12年に売りに出されていたのを、関東大震災で九段下の至誠医院を失った吉岡弥生が購入し、至誠病院として多くの患者を集めたが、昭和20年4月14日空襲で全焼した。その後、東京厚生年金病院となり今日に至っている。
左上、ひときわ大きな灰色の屋根が、津久戸小学校である。この写真が撮られたのは（推測だが）自転車や人力車の様子から、大正の中期～後期ではないか。車両の前後がデッキ型の市電は、明治36年～44年に製造された。夏目漱石はじめ神楽坂を訪れた当時の文化人達が利用したのがこの車両である。1枚の絵はがきによって、古き飯田橋の「日常の一瞬」を垣間見ることができる。

吾妻医院　東京女子医科大学「東京女子医科大学80年史」（東京女子医科大学、昭和55年）では……

　吾妻病院は、大正５年（1916）まで順天堂の産科部長をしていた吾妻勝剛が、そこを辞めて、下宮比町に開業したとき建てた病院である。当代一流の産科医であった吾妻は最新の設備を備えた産科病院を建て、隆盛を極めたが、好事魔多しの譬えどおり大震災の日、熱海の患家で家の下敷となり、圧死したのであった。
　吾妻病院は火をかぶらなかったものの、地震で建物のあちこちが痛んでいた。しかし産科婦人科専門の弥生にとっては願ってもない病院であった。それを入手し、修理し、この年11月23日からここを第二東京至誠病院として再開した。この場所が牛込区下宮比町（現在の厚生年金病院の場所）であることからその後はここを学校のある“河田町”に対し“宮比町”と呼ぶのが内部での慣わしとなった。
　現在は名前は変わり、東京新宿メディカルセンターです。
吉岡弥生　医者。済生学舎（現日本医科大学）を卒業、東京で開業。明治33年（1900）東京女医学校（現在の東京女子医科大学）を創立。昭和27年、東京女子医科大学の学頭に就任。生年は明治４年３月10日（1871年4月29日）、没年は昭和34年５月22日。享年は満88歳
デッキ　deck、vestibule（USA）。車内への出入口があり、客室との間に仕切戸が設けてある車端部の空間。鉄道車両で客室への出入口の部分。

大下水｜市谷～牛込

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文学と神楽坂

　江戸時代、市ヶ谷から飯田橋にかけて「大下水」がありました。
　この時、下水には３種類があったのです。自宅の前にある小下水、小下水を集める横切下水、横切下水を集めて最終的に落口から川にもっていく大下水です（新宿区教育委員会『紅葉堀遺跡』平成２年）。大下水は石垣で構築され、その普請修復は公的資金で行いました。
　この大下水は、昭和初期に暗あん渠きょ、つまり、地下に埋設したり、ふたをかけたりした水路になっていきます（本田創編著「東京『暗渠』散歩」洋泉社、平成24年）。それ以前には開かい渠きょ、つまり、ふたはない水路になっていたのです。

新宿区立図書館の『神楽坂界隈の変遷』（1970年）

新宿区立図書館『新宿区立図書館資料室紀要４。神楽坂界隈の変遷』（1970年）から

　まぁ、昔の下水のほんどは、雨水でした。屎尿は汲み取り式なので、下水に便や尿が混入することはなく、米のとぎ汁は拭き掃除に使い、最後は植木にまくわけです（ミツカン。水の文化。排水の歴史）。
　では、牛込の大下水について、『御府内備考』はどう見えていたのでしょう？　この『御府内備考』は江戸幕府が編集した江戸の資料集です。これを編纂した『御府内風土記』は、1872年（明治５年）、皇居火災で焼失しましたが、『備考』は残っています。

大下水

大下水

大下水と外濠。正保年中江戸絵図から。正保元年(1644)頃。垂直に川が２本流れるように見えるが、左側は大下水の水、右側が外濠の水で、どちらも本当の川ではない。

大下水は市ヶ谷田町より牛込揚場町を歴て船河原橋脇にて江戸川に合す。此下水の成し年代等詳ならざれと寛永十八年堀千之助御手傅にて石垣を築きしよし傅ふれば古き下水なら事諭なし。此下水の上流尾州表門より外を柳川と唱へそれより上を拾川と唱ふるよし。よりて下流まてを通して紅葉川など書しものあり。その実は無名の大下水なり。改撰江戸志云紅葉堀の名は市谷左内坂の名主 草名の名主といふ 家に蔵するふるき帳にも見へしといふ。坂光淳の説に四谷御門をそのかみ紅葉御門といひにといふによれはそれらの名よりおこりしや。此御門にはその比よき紅葉のありしかはかくいひしにやと


［現代語訳］大下水は市ヶ谷田町から牛込揚場町を経て、船河原橋脇にて神田川に合流する。この下水が成立した年代などはわからないが、寛永18年（1641年）、堀千之助は土木工事を行い、石垣を築いたという。古い下水なので議論しても仕方がない。この下水の上流は尾張国上屋敷の表門からの外に流した部分を柳川といい、それより上を拾川という。下流までを通して紅葉川など書いたものもあるが、その実は、無名の大下水である。改撰江戸志によれば、紅葉堀の名は市谷左内坂の名主（草体の署名が有名な名主）の家にあった古い帳簿でも見える。18世紀の歌人・坂光淳の説によれば、四谷御門をその昔、紅葉御門といったので、その名から名前がついたという。その時分、この御門には美しい紅葉があったので、そう名前がついたのではないか。

　正保年中江戸絵図（上図、1644年頃）には、大下水を越えて市谷と牛込を渡る橋は市谷御門だけです。牛込御門から神楽坂までは大下水のため直接渡れませんでした。

正保年間の大下水。拾川、柳川、紅葉川なども大下水と同じ意味で、図では外濠の上に大下水がありました。

正保年間の大下水。拾川、柳川、紅葉川は大下水と同じ意味。

　一方、明暦江戸大絵図（下図、1658年頃）では、市谷御門と牛込御門２つになっています。また、大下水の幅は、正保年中江戸絵図で神楽坂１丁目と同じぐらいと考えると約30ｍ、一方、明暦江戸大絵図では一部に家などができているのか、幅は少なくなっていますが、それでも一間、つまり、約1.8mもあったと、『御府内備考』「揚場町」は述べています。

明暦江戸大絵図。http://collegio.jp/?page_id=154 （明暦は1655～8年）。大下水と外濠の距離が遠くなり、あいだには家もありそうだ。

明暦江戸大絵図（明暦3～4年頃、1657～8年）。大下水と外濠の距離が遠くなり、あいだには家もありそうだ。

『新修新宿区町名誌』から

『新修新宿区町名誌』から

市ヶ谷田町　新宿歴史博物館『新修新宿区町名誌』（平成22年、新宿歴史博物館）によれば、「豊島郡市谷領布田ふた新田と称す場所に、元和六年（1620）頃から百姓町屋を立てていた。同九年、外堀造成の御用地として召し上げられたため、左内坂下に小屋場を設けて仮住まいをしていた。外堀完成後、旧址が堀になってしまったため、旧地近くの堀端に町屋取立てを願い出たが、既に武家屋敷となったために願いは却下され、替地として佐渡殿原（現市谷砂土原町周辺）、赤坂御門前の二か所を提案された。しかし両所ともに馴れ住んだ場所から離れた所だったので佐渡殿原の土を引きならして武家地に仕立てることを願い出、また堀端通りの田地にこの佐渡殿原や浄瑠璃坂下、逢坂辺りの土を落として埋立てた。寛永三年（1626）にこの埋立地を町割りし、南から順に市谷田町一丁目、上二丁目、下二丁目、三丁目とし、四丁目のみ市谷御門の南西側、現在の外堀通りと靖国通りとの分岐点にあたる場所に作られた。この地を開発した草創名主は島田左内である」。また、『新修新宿区町名誌』の絵（右図）では、南端は左内坂だと描いています。
牛込揚場町　新宿区北東部の町名。北は下宮比町に、東は神楽河岸に、南は神楽坂二丁目に、西は津久戸町にそれぞれ接する。江戸時代では神楽河岸の一部を含む。
船河原橋　旧江戸川（現神田川の上流）の橋。現在は、さらに外濠のお堀、さらに神田川も結ぶ橋（ここに最近の図）。
江戸川　現在は神田川。昔は堀と合流する上流を江戸川と呼びました。
寛永十八年　1641年
堀千之助　越後村上藩の堀干介直定。寛永15年（1638）、父直次が25歳で死亡し、寛永18年（1641）、幕府の命令で、６歳で御手伝普請を行い、家臣に市谷水道石垣の普請浚工したため賜物を与えた。翌年、死亡し、そのため後継者はなく、断家した。
御手伝　御手伝普請。おてつだいぶしん。豊臣政権や江戸幕府が大名を動員して行った土木工事。
諭　ゆ。さとす。相手の不明点や疑問点をといて教える。
尾州　びしゅう。尾張おわり国の異称。
柳川　「暗渠さんぽ」では、尾張国上屋敷（現、防衛省）から下流部分を指すという。名前は川沿いに柳が植えられていたため。
拾川　同じく「暗渠さんぽ」では、尾張国上屋敷（現、防衛省）から上流部分を指す。
紅葉川　「暗渠さんぽ」では、『全体をさす名称として、「紅葉川」「楓川」「長延寺川」「外濠川」などがみられます』
紅葉堀　「暗渠さんぽ」では、大下水のこと。
左内坂の名主　名主は島田左内です。
草名　そうみょう。そうな。草体の署名。特に、二字を合わせて一字のように書いたもの。その傾向が進むと、字を変形あるいは合体させて特殊な形をつくる花押かおうとなる。
坂光淳　18世紀の歌人。自書は『用心私記』
四谷御門　四谷見附門。千代田区麹町６丁目。現在のJR四ッ谷駅麹町口付近。初代長州藩主の毛利秀就が普請した