文学と神楽坂

　神楽河岸はいつから単なる「土地名」ではなく「町名」になったのでしょうか？　現在は人口０人の「町」ですが、いつから「町」になったのでしょうか。
　ウィキペディア（Wikipedia）では……

　新宿歴史博物館『新修新宿区町名誌』（平成22年、新宿歴史博物館）では……

　また、コトバンクの「日本歴史地名大系」（平凡社）では

　新宿区立図書館『新宿区立図書館資料室紀要４神楽坂界隈の変遷』（1970年）49頁では

　つまり、「神楽河岸」の土地名は「近代に入って」「明治末年」からだと書いてありますが、「神楽河岸」が「町」になった時点は不明なのです。

　高道昌志氏の「明治期における神楽河岸・市兵衛河岸の成立とその変容過程」（日本建築学会計画系論文集第80巻。2015年）では「このような状態から､神楽河岸は明治26年に市区改正事業によって、土地の区分としての『河岸地』から一端削除されていく。……一部を隣接する揚場町に編入し、残りを神楽坂警察署用地と水道局神楽河岸出張所、更にその残りが神楽河岸一・二号地として分配され……」
　つまり、神楽河岸は揚場町、神楽坂警察署と水道局神楽河岸出張所、神楽河岸一・二号の６つに分かれました。「神楽河岸町」の記載はありませんが「神楽河岸」は出ています。

日本建築学会計画系論文集第80巻。明治期における神楽河岸・市兵衛河岸の成立とその変容過程

　同じく明治26年11月、牛込警察署が初めて神楽河岸に移転します（昭和５年『牛込区史』491頁）。注目すべきことは、所在地が「現在の神楽坂一丁目地先神楽河岸に移転し」となっていることです。地先（じさき、ちさき）とは「居住地・所有地・耕作地と地続きの地で、反別も石高もなく、自由に使える土地」「その土地から先へつながっている場所」だそうです。
　明治41年「神楽河岸」は「｜」で表しています（『牛込区史』332頁、昭和５年）。つまり、世帯もなく、住民もいない所でした。
　大正元年、東京市区調査会の東京市及接続郡部地籍地図 上卷では、神楽河岸は神楽町一丁目の一部として描かれています。この時代の神楽河岸は、神楽町一丁目につながった「無番地／番外地」（土地公簿で地番ちばんのついていない土地）だったのです。

　大正９年に変化が出ます。この年、10世帯41人と初めて人口が増え、大正13年には14世帯85人になっています。大正９年12月、警察署の庁舎がここに新築されたことが関係していて、この時に区が認める町名として成立したと考えられます。
　大正10年の牛込町誌 第1巻の地図には「神楽河岸」の地名が見えます。また「区分及び人口」でも「神楽町を左の４区に区分す」として、神楽町１－３丁目と並んで神楽河岸、番地ナシ、８戸41人の記載があります。
　一方、同書記載の土地所有者には神楽河岸がなく、全域が公有地だったと考えられます。牛込町誌は「牛込区史編纂会」が手がけており、信頼性の高い資料です。
　さらに『牛込区史』（492頁）には現在の警察の管轄区域として「神楽坂一、二、三丁目」にはじまる町名の列挙の最後に「神楽河岸」が出てきます。原文では「現在当署の管轄区域は神楽町１、２、３丁目・（中略）・神楽河岸の諸町である」と書かれ、神楽河岸は確実に町の１つになったのです。おそらく新しい町名なので、最後になったのでしょう。
　さらに時代が変わり、人文社「日本分県地図地名総覧」（東京都、昭和35年）によれば既に「神楽河岸町」とついています。

人文社「日本分県地図地名総覧」（東京都、昭和35年）

　昭和45年の住宅地図では、再び「神楽河岸町」はなくなり、代わって「神楽河岸」があります。新宿区の町は「神楽河岸」、たたえる水は「飯田濠」、東半分で千代田区の町は飯田町でした。ちなみに、町としての「飯田河岸」は昭和８年７月１日になくなっています。

住宅地図。1970年

　もっと新しい文献で、新宿区教育委員会「新宿区町名誌」（昭和51年）では、まったく無視し、「神楽河岸」は載っていません。一方「新修新宿区町名誌」（平成22年）では再び町の扱いになりました。
　おそらく、神楽河岸は大正９年の牛込警察署の庁舎建築から確実に「町」になったのでしょう。以来「神楽坂」と同じように「神楽河岸」も「町」の１つです。あとは当時の公報で確認できればいいのですが。
　なお「新宿区町名誌」（昭和51年）のように完全に無視したのは、まずかったのです。

文学と神楽坂

　昭和45年、朝日新聞に飯田堀は臭いし汚い、との記事が出ました。

ゆううつな季節 　お堀はゴミ捨て場　 　中央線飯田橋駅。近くの住民は憂うつな思いで夏を迎えようとしている。ホームのすぐ前に広がる通称「飯田堀」の臭気のためだ。この堀は神田川水系の１つで江戸川橋からお茶の水方面に流れる神田川の遊水池的な役割を持っている。しかし流れがごくゆるやかで水も少なく実情はゴミ捨場兼汚水だめと化している。 　住民は口々に憤まんをぶつける。「東京の真中の駅が、いまや一番汚ない駅になっているんです」「飯田橋を渡ってごらんなさい。妊婦なら絶対に吐きますよ」「ナマの汚物が流れ込み、たまっているんですよ」「住民もよくがまんしたけれど、役所もよく放っておいたもんだ」。駅でも弱っている。窓をあけたら食事ものどを通らない。 　堀は公有水面だから国のものだが、管理は都の責任である。とうとう地元、牛込地区連合町会（升本喜兵衛会長）が一万三千人の署名を集めて浄化清掃を都知事などに訴えることになった。新小川町青年部も決議した。「今や世界の東京として誇りを持ち近代化された東京都は誠に結構なことである」という皮肉たっぷりな書出しで始っている。 朝日新聞。昭和45年５月26日

　そこで飯田濠を再開発する計画が出てきます。渡辺功一氏の『神楽坂がまるごとわかる本」（けやき舎、2007年）では…

　平松南氏の「神楽坂をめぐる　まち・ひと・出来事」では……

　さて渡辺功一氏の同書によれば…

　昭和48年3月31日　飯田濠の埋め立て工事を完了し、さて、再開発を始めましたが、あらゆることがうまくいきません。最初に昭和53年６月、鯉の大量死がありました。

東京都建設局再開発部「飯田橋夢あたらし」平成８年。

　大郷材木店は神楽河岸再開発による立ち退きを拒否し、それに対して都が強制代執行するという話まで出ました。

強制代執行　強制執行しっこうとは公法や私法上の義務を国家権力によって強制的に実現する行為。代執行とは、行政庁が義務者に代わってその行為をし、あるいは第三者に行わせ、そのため要した費用を義務者から徴収する行為。

　しかし、10年に及ぶ抗争はあっという間に終わっていきます。渡辺功一氏の同書では……

　朝日新聞（S56/10/30）も読売新聞（S56/5/29）も決着まで詳しく書いています。

開きょ　開渠。上部をあけはなしたままで、おおいのない水路。
玉石　たまいし。川や海に産する丸い石。
護岸　ごがん。 海岸、河岸かし、堤防の水流に沿った所を保護して洪水や高潮などの水害を防ぐこと。そのための施設。
暗きょ　暗渠。地下に埋設し、地表にあっても蓋ふたをした導水路。

　昭和59年２月、事前の「大規模小売店法（第３条）に基づく事前商業活動調整協議会（商調協）」は結審し、４月、住宅と事務所に入居、９月、セントラルプラザ「ラムラ」は開店。昭和61年３月、事業はすべて完了しました。セントラルプラザの北棟は地上16階、南棟は地上20階です。
　しかし、これだけで終わったわけではありませんでした。平松南氏の同書では……

　しかし、全くわからなかったという人もいます。坂本二朗氏（「神楽坂まちづくりの会」会長）の「まちづくり うたかたの、語り部」は…

神楽河岸

文学と神楽坂

　甲武鉄道（現在のJR中央線）は明治22年（1889年）に内藤新宿駅と立川駅との間で開業。次いで都心に延伸する「市街線」を計画します。紆余曲折の末に路線案を図面にし、内務大臣から市区改正委員会に意見を求めたのは明治25年でした。
　委員会はこれに４つの条件をつけて同意します。甲武鉄道側の記録をもとに列挙すると次のようなものです。

　市街線は、外濠の土ど塁るいを削って線路を敷設します。

甲武鉄道　明治22年(1889年）４月11日、大久保利和氏が新宿—立川間に蒸気機関として開業。８月11日、立川—八王子間、明治27年10月９日、新宿—牛込、明治28年４月３日、牛込—飯田町が開通。明治37年８月21日に飯田町—中野間を電化。明治37年12月31日、飯田町—御茶ノ水間が開通。明治39年10月１日、鉄道国有法により国有化。中央本線の一部になりました。
土塁　どるい。土居どい。敵や動物などの侵入を防ぐため、主に盛土による堤防状の防壁施設。土を盛りあげ土手状にして、城郭などの周囲に築き城壁とした。英語ではembankmentで、土手、堤防、盛り土などがその訳語。

【お城の基礎知識】土塁（どるい）の構造

　委員会では

などの議論が盛り上がりました。具体的には３）のカーブ部分は直線より土手を大きく削ってしまうので、トンネルにしろと注文をつけたわけです。このトンネルは現在はありません。

　もう１点の２）は、現在の神楽河岸に踏切を計画していたことを問題視しました。

議事録掲載の図面１と２を加工

　さらに道路を変更する費用負担や、どの程度の樹木を守るかについても議論が紛糾し、委員会が４条件をまとめたのは次の第86号会議でした。甲武鉄道側は条件をすべて受け入れ、翌明治26年３月にようやく鉄道延伸の免許を取得します。牛込駅まで開業したのは明治27年10月でした。

　甲武鉄道は開業を記念し「線路に数百株の桜樹を植え付け」て、風致に配慮します。これが外濠の土手の名物になりました。
　神楽河岸の踏切はどうなったのでしょう。協議の結果は議事録に見えませんが、明治28年７月調査の地図によれば、線路と道路は交わっていないようです。

明治四十年一月調査東京市麹町區全圖

　もっとも、この道路は行き止まりなので、ほとんど利用されなかったと思われます。昭和になって飯田濠が再開発されるまでは、燃料会社の寮や倉庫などの目立たない建物ばかりでした。（ID 493）

　東京市区改正は明治政府の都市計画事業です。委員会の議事録を国立国会図書館デジタルコレクションで公開しています。

地元の方

文学と神楽坂

　昭和43年、地図協会の雑誌「地図の友」に松沢光雄氏の「神楽坂と神楽河岸」があります。その神楽河岸の中に東京都の清掃事務所があると言っていますが、これはかつての糞尿の集荷所でした。理由が不明ですが、近所から反対されて、この糞尿集荷所はなくなったと書いてあります。

国電飯田橋を出ると堀がある。この堀にかかっている橋が飯田橋で、これを渡ると揚場町である。揚場町というのは、舟から荷を揚げる場所という意味で、神楽河岸はそこにある。かつてはこの堀を舟が往来して海から荷を運んでいた。いまもお茶の水までは舟が来る。この神楽河岸は浅くなって舟が上れなくなったし、それにその必要もなくなっている。 　神楽河岸には土砂や石や木材の材料の施設が集っている。これは江戸時代からの材料荷揚場の残象である。 　もとは、各地から舟で材料が運ばれてきた。いまもつづいている材料屋の土万の主人にきくと、この主人の子供のじぶんには舟で浦安からシジミが運ばれてきたという。 　舟で２杯も３杯ものシジミがきた。これを山手一帯の乾物屋が買出しに集った。こんなふうで、良種の物品が舟で揚げられた。 　酒の白鷹の総本店の升本はいまもここにある。中央大学の総長になった升本氏の生家である。升本の酒倉は道をはさんで現在もいくつも並んでいる。これも河岸のものである。 　いまの清掃事務所は、かつては糞尿の集荷所で、ここから舟で各地に運んでいた。都市化のすすむにつれて近所から反撃されて、ついに糞尿集荷を止めて事務所になったのである。新宿区役所の土木部の材料もここに置いてある。水道局の工事材料もここにある。各地からトラックで運ばれてくる。 　土万のいまの主人は二代目で、ここに陣取って100年近い土砂材料屋である。この河岸に生まれてここに育ち、ここで河岸の変遷を見つめてきた。 　神楽河岸に揚げられた材料は荷車と馬力車で神楽坂を引きあげられた。とにかく急な坂だからこれをあげるにはたいへんである。 　当時は飯田橋の上に「たちんぼう｣がたくさんいた。失業者で臨時の労働をまっている連中である。これが神楽坂をあがる車のあとをおして、５厘か一銭をもらっていた。

堀　外濠（外堀、そとぼり）のうち飯田濠。

東京市区調査会「地籍台帳・地籍地図　東京」（大正元年）（地図資料編纂会の複製、柏書房、1989）

神楽河岸　昭和63年に初めて神楽河岸という名前に。以前は揚場あげばの一部だった。
江戸時代　これは「神楽坂通りを挾んだ付近の町名・地名考」で。
荷揚場　にあげば。船から積荷を陸に揚げる場所。陸揚げ場。
残象　ただしくは残像。外部刺激がやんだあとにも残る感覚興奮のこと。
土万　図では土萬土砂置場。
乾物　かんぶつ。野菜、海藻、魚介類などを、保存できるように乾燥した食品。
白鷹　白鷹はくたか株式会社は兵庫県西宮市に本社を置く酒造会社。生粋の灘酒。
升本　ますもと。江戸時代に牛込揚場・神楽河岸で創業した酒類問屋。日本酒の銘酒「白鷹」で有名。
中央大学の総長　四代目の升本喜兵衛。養子。大正8年、中央大学法学部卒業。昭和37年、中央大学総長・理事長。昭和43年、学園紛争で中央大学理事長・総長・学長を退任。生年は明治30年、没年は昭和55年。享年は満83歳。
清掃事務所　神楽坂のある地元の人は「神楽河岸にゴミの積み替え拠点はなさそうです。砂利や土石（建築残土）は運んでいたかも知れません」といい、また、後楽橋のゴミについては、この「ゴミの詰め替え場は臭かったですよ。だって収集車のフタをあけて、中のゴミをハシケに移す（落とす）んですもの。そのハシケを夢の島の埋め立て地までタグボートで曳航するんです。そりゃ苦情も出ますよ。」「飯田壕って昔から周囲を倉庫や建物に囲まれていて、あまり水面に近づける場所がないんです。近づいたら神田川同様に臭ったでしょう。」といっています。さらに「資材倉庫や廃材置き場だった神楽河岸の開発が遅れた」と「古くは「糞尿」処理をしていた（らしい）」との２つを並べて「両者をないまぜにせず、きちんと区別しないと不正確になりそうです」。つまり、かつての飯田壕は臭くても、他の川と比べると同じ程度だと結論しています。
神楽坂を引きあげられた　神楽坂ではなく、軽子坂を引きあげられたのでしょう。
たちんぼう　坂の下に立って大八車などの荷車を押すのを手伝って駄賃を貰う職業。明治から大正にかけて多かった。
車　自動車ではなく、大八車だと思います。西山松之助氏「江戶の生活文化」（1983年）では江戸の山の手には急な坂道が多いと書きます。
揚場町

文学と神楽坂

　神楽河岸、飯田橋、船河原橋、蚊屋が淵の４つは「新撰東京名所図会」第41編（東陽堂、1904年）で書いてありました。

　神楽河岸については、新宿区立図書館の『神楽坂界隈の変遷』（1970年）の「神楽坂通りを挾んだ付近の町名・地名考」によると

昔の船河原橋と飯田橋。神楽河岸。新道路も開始予定。明治28年。東京実測図。地図で見る新宿区の移り変わり。昭和57年。新宿区教育委員会。

河岸　川の岸。特に、船から荷を上げ下ろしする所。
牛込門　江戸城の外郭につくった城門。「牛込見附」「牛込御門」と同じ。
揚場町　町名は山の手で使用する商品を運送する荷を揚げる物揚場になったため
下しも宮比みやび町　江戸時代は武家地。明治２年、武家地を開いて宮比町に。宮比神社を祀る祠を建てたので宮比町と。ただし、この宮比神社は現在ない。明治５年、付近の武家地跡を合わせ、台地上を上宮比町（昭和26年からは神楽坂四丁目）、台地下は下宮比町である。下宮比町の変更はない。
雁木　がんぎ。船着き場や桟橋さんばしの階段。
基底　基礎となる底面。
架設　橋や電線などを支えを設けて一方から他方へかけ渡すこと。
市区改正　東京市区改正事業。明治時代から大正時代の都市計画。明治21年（1888年）東京市区改正条例が公布。道路を拡幅し、路面電車の開通し、上水道の整備などを行った。
據る　よる。たよりとなる足場とする。よりどころ
津久戸前町　津久戸明神前にあるため、津久戸前町と呼ばれた。明治２年、牛込西照院前と併合し、牛込津久戸前町となり、明治44年、さらに津久戸町となる。
開創　かいそう。初めてその寺や事業を開くこと。
架橋　橋を架けること。その橋。
明治の終りか大正の始めまで　明治28年の「東京実測図」（新宿区教育委員会『地図で見る新宿区の移り変わり』昭和57年）では、ここを神楽河岸と呼んでいました。明治中旬でもう神楽河岸に呼称が変わったのです。一方、明治20年「神楽坂附近の地名」（新宿区立図書館『神楽坂界隈の変遷』、1970年）では、明治20年以降に神楽河岸に呼称が変わったとしています。つまり、明治20年代に変わったのでしょう。
南山伏町16　新宿区教育委員会の『地図で見る新宿区の移り変わり』（昭和57年）「大正11年 東京市牛込区」を見ると、南山伏町16は大久保通りに直接接していませんでした。南山伏町１番地から２番地までは確実に移動したのでしょう。なお、牛込警察の住所は１番15号です。

●船河原橋 船河原橋は、牛込下宮比町の角より、小石川舊水戸邸、卽ち今の砲兵工廠の前に出る道路を連絡する橋をいふ。俗にドンド橋或は單にドンドンともいふ。江戸川の落口にて、もと堰あり。水勢常に捨石に激して淙々の音あるに因る。此橋を仙臺橋とかきしものあれども非なり。仙臺橋は舊水戸邸前の石橋の稱なるよし武江圖説に見えたり。舊松平陸奥守御茶の水開鑿の時かけられしには相違なしといふ。 　　　　●蚊屋が淵 蚊屋かやが淵ふちは船河原橋の下をいふ。江戸川の落口にて水勢急激なり。或はいふ。中之橋と隆慶橋の間にて今大おほ曲まがりといふ處なりと江戸砂子に云。むかしはげしき姑、嫁に此川にて蚊屋を洗はせしに瀬はやく蚊屋を水にとられ、そのかやにまかれて死せしとなり。

東洋文化協会編「幕末・明治・大正回顧八十年史」第５輯。昭和10年。

台紙に｢東京小石川遠景｣と墨書きがある｡牛込見附より小石川（現飯田橋）方面を望んだ写真らしい。明治５年頃で、江戸時代と殆ど変化がないように思える｡遠くに見える橋は俗称｢どんと橋｣と呼ばれた船河原橋であろう。堰があり手前に水が落ちている｡しかし水 位は奥の方が低く、水は奥へと流れているらしい。堀は外堀である飯田堀で、昭和47年、市街地再開発事業として埋め立てられ、ビルが建った。内川九一の撮影｡六切大。（石黒敬章編集「明治・大正・昭和東京写真大集成」（新潮社、2001年）

舊　「旧」の旧字。
砲兵工廠　ほうへいこうしょう。旧日本陸軍の兵器、軍需品、火薬類等の製造、検査、修理を担当した工場。1935年、東京工廠は小倉工廠へ移転し、跡地は現在、後楽園球場に。
道路　現在は外堀通り。
ドンド橋　船河原橋のすぐ下に堰があり、常に水が流れ落ちて、どんどんと音がしたので「とんど橋」「どんど橋」「どんどんノ橋」「船河原のどんどん」など呼ばれていた。
江戸川　ここでは神田川中流のこと。文京区水道関口の大洗堰おおあらいぜきから船河原ふながわら橋までの神田川を昭和40年以前には江戸川と呼んだ。
落口　おちぐち。滝などの水の流れの落下する所
堰　せき。水をよそに引いたり、水量を調節するために、川水をせき止めた場所。
捨石　すていし。土木工事の際、水底に基礎を作ったり、水勢を弱くしたりするために、水中に投げ入れる石。
激して　激する。げきする。はげしくぶつかる。「岩に激する奔流」
淙々　そうそう。水が音を立てて、よどみなく流れるさま
仙臺橋　仙台橋。明治16年、参謀本部陸軍部測量局の東京図測量原図（http://tois.nichibun.ac.jp/chizu/images/2275675-16.html）を使うと、おそらく小石川橋から西にいった青丸で囲んだ橋が仙台橋でしょう（右図）。
武江図説　地誌。国立国会図書館蔵。著者は大橋方長。別名は「江戸名所集覧」
開鑿　かいさく。開削。土地を切り開いて道路や運河を作ること。
蚊屋が淵　「半七捕物帳」では「蚊帳ケ淵」と書かれています。
中之橋　中ノ橋。なかのはし。神田川中流の橋。隆慶橋と石切橋の間に橋がない時代、その中間地点に架けられた橋。
隆慶橋　りゅうけいばし。神田川中流の橋。橋の名前は、秀忠、家光の祐筆で幕府重鎮の大橋隆慶にちなむ。
大曲り　おおまがり。新宿区新小川町の地名。神田川が直角に近いカーブを描いて大きく曲がる場所だから。
江戸砂子　えどすなご。菊岡沾涼著。6巻6冊。享保 17 (1732) 年刊。地誌で、江戸市中の旧跡や地名を図解入りで説明している。
はげしき　勢いがたいへん強い。程度が度を過ぎてはなはだしい。ひどい。
蚊屋　かや。蚊帳。蚊を防ぐために寝床を覆う寝具。
神田川と外堀の橋